Motor, Motorreparatur 280 SE/ 280 SEL / 300 SEL / 350 SL / 350 SE / 350 SEL - M116

Dieses Angebot umfasst die Motorreparatur Ihres bei uns angelieferten,
oder von uns abgeholten Motors mit folgenden Leistungen:

 Motorunterteil generalüberholt

• Motorblock gebohrt, geläppt, plangefräst
• Kurbelwelle gemessen, poliert, evtl. auf Untermaß geschliffen
•  Kolben/Kolbenringe neu
•  Hauptlager neu
•  Pleuellager neu
•  alle Dichtungen neu
•  inkl. Steuerkette und Kettenspanner
•  inkl. aller Gleitschienen und Spannschiene
•  inkl. neuer Wasserpumpe und Thermostat

Zylinderköpfe generalüberholt, vollständig überarbeitet

•  Zylinderkopf vollständig zerlegt und abgedrückt (Dichtheitsprüfung auf Risse)
•  Aus- und Einlasskanäle gestrahlt
• inkl. neuer Aus- und Einlassventile
• inkl. neuer Ventilschaftabdichtungen, Ventilführungen
• inkl. Sitzringe ausfräsen
• Lieferung und Einpressen speziell gehärteter Ventilsitzringe für Bleifreibetrieb
• Ventilkontur in Sitzring einfräsen, Ventile einschleifen
• Zylinderkopf plangefräst, Ventile auf Dichtheit geprüft
• inkl. aller Dichtungen, Wellendichtring/Simmerring
• inkl. Zündkerzen, Ölfilter,...

Optionale Zusatzleistungen / Zusatzaufwand:

• Aufarbeitung für Optik Zustand 1 – Aufpreis 1.500 Euro zzgl. MwSt.
• Teile weitestgehend mit Glasperlen strahlen. Leitungen, Halter, Gas-Regelgestänge usw. verzinken und gelb chromatieren

• Mengenteiler: nach Bedarf
• Einspritzdüsen: nach Bedarf
• Nockenwelle(n), falls eingelaufen
• Kipphebel, falls eingelaufen
• Ggfs. Motortraglager, Getriebelager, Schläuche, Entlüftung, Clipse

Lieferung und Versandkosten:

Aus- und Einbau des Motors 1.600 Euro + MwSt. inkl. aller erforderlichen Einstellarbeiten.
Oder Lieferung per Spedition: ca. 2 x 140 Euro Hin-/Rückfracht

Angebot anfordern  

350 SL W107

350 SE W116

350 SE W126

350 SEL W126

280 SE - 3,5 W111

280 SE  – 3,5 W108

280 SEL  – 3,5 W108

300 SEL – 3,5 W109